12月31日中午12时，由集团公司投资建设的岳武高速安徽段、滁马高速、铜南宣高速同时开通运营。这是继先前宁千高速、济祁高速砀山段、永利段同时开通，以及昨日望东桥北岸接线、东九高速安徽段同时运营后，我省年底“集体亮相”的最后一批通车高速。至此，集团公司计划年内建成通车八条高速公路的目标全部实现，我省又新增多条与河南、湖北、江西、浙江等省的省际通道，广袤的江淮大地由此外通内联，呈现出一幅幅壮美的通达画卷。

岳武高速安徽段：红土地上的省际通衢

    岳武高速安徽段起于六潜高速，终至岳西县白帽镇，顺接湖北省武英高速，全长46.2公里，采用双向四车道高速公路标准，沿途穿越大别山腹地，共有10座隧道、23座桥梁，桥隧比高达57.6%；其中明堂山隧道长达7.78公里，是目前全省最长公路隧道。岳武高速安徽段被交通运输部评为2015年“绿色公路”主题性项目，并同时荣获“平安交通”示范项目。作为沟通安徽、湖北两省最便捷的省际通道之一，岳武高速通车后，岳西至武汉的车程将由过去的4个多小时缩短至2个小时。同时，该路还将与六潜、六武高速互动发力，共同构建连接中部地区与东部地区的高速大动脉，对实现大别山革命老区连片扶贫开发具有重要的现实意义。

滁马高速：皖江城市带再添大动脉

    滁马高速是我省“四纵八横”高速公路网“纵一”和“横六”的重要组成部分，起于滁州市大王镇，接宁洛高速，终点位于马巢高速姥桥互通。滁马高速全长约83公里，采用双向四车道高速公路标准，设特大桥、大桥各6座，行车速度120公里/小时。滁马高速对促进长三角经济一体化发展、皖江产业带和南京都市圈发展具有重要意义。通车后，滁州市民前往马鞍山不用再绕道南京，全程仅需40分钟。

铜南宣高速：皖南旅游新干线

    铜南宣高速起自铜陵钟鸣镇，接沪渝高速芜湖至安庆段，经南陵，至宣城，接宣广高速公路。全长83.8公里，采用双向四车道高速公路标准，行车速度100-120公里/小时。铜南宣高速通车后，安庆、池州、铜陵等地市民去上海，宣城地区前向武汉方向，无需再绕行G50沪渝高速芜湖段，可节省30分钟车程。这将使这条“大动脉”成为我省及西南省份通往东南沿海的又一条陆路通道和旅游热线，对促进苏、皖、赣、沪等区域经济的共同发展起到重要作用。