11月21日，《新安晚报》以《我省装配式桥梁技术享誉全国》为题对设计总院装配式桥梁技术进行了专题报道。

　　报道全文如下：

　　合肥至安庆高速改扩建工程中派河特大桥正在紧张有序地施工，主桥已完成最后的合龙工作。经了解，该桥采用了国内领先的装配化施工模式，主桥为装配式钢桁架梁，引桥采用了装配式T型桥墩技术，此项技术为设计单位安徽省交通规划设计总院股份有限公司在国内首创，也是安徽省交通领域研发的装配式桥梁系列技术中的一部分。

　　该桥装配式T型桥墩的桩基础和墩柱均采用高强结构，由设在芜湖的专业工厂进行制造，在现场类似搭积木的方式进行拼装。较传统现浇桥墩，该技术能够有效提高施工质量，减少施工对环境影响。单个墩柱的施工工期由以往的7天缩短至不到1天的时间，工程造价降低了约5%。

　　近年来，我省交通建设领域加大了装配式桥梁的研发力度，相继开发了装配式混凝土通道、公路高强预制墩、钢板组合梁、桩板式路基结构、桥梁PHC管桩、节段预制拼装箱梁等多项装配化桥梁技术，并成功运用到芜湖长江公路二桥、济祁高速、巢芜高速、合宁高速扩建工程等重点公路项目中，节约投资数十亿元。众多技术研发成果享誉全国，在行业内外引起了广泛影响。