（录音报道） 安徽交控集团原芜湖二桥项目办党支部书记马祖桥带领团队发挥党员先锋模范作用，倾力打造“安徽精度”品质工程。
    
　　日前，第35届国际桥梁大会传来喜讯：由我省自主设计建造的芜湖长江公路二桥获得大会最高奖——乔治·理查德森奖，在世界桥梁建设史上写下了浓墨重彩的一笔。而这一辉煌成绩的取得和安徽交通控股集团原芜湖二桥项目办党支部书记马祖桥带领团队发挥党员先锋模范作用，以“工匠精神”倾力打造“安徽精度”品质工程密不可分。安徽台记者孙成、通讯员金海礁报道：

【出录音】“下面请优秀基层党组织书记代表，芜湖二桥党总支书记、主任马祖桥作交流发言。”
　　“七一”前夕，在安徽交通控股集团庆祝建党97周年表彰大会上，马祖桥走到台前，分享他带领团队发挥党员先锋模范作用，攻坚克难打造精品工程的经过和感受。
【出录音】“芜湖二桥是《安徽省过江通道布局规划方案》首批建设的8座桥梁之一，我们克服重重困难，在桥梁结构上，创造‘一个新’，在工程规模上，挑战 ‘一个最’，在关键性工程控制上，实现了“两个大”，在技术创新上实现两个‘首次’。”
　　马祖桥说，芜湖长江公路二桥让他们实现了在长江上建造了一座全漂浮体系斜拉桥这一全新桥型；建成了全省主跨度最长806米跨径的桥梁；完成大跨径桥梁的结构造型、大规模桥梁的工业化建造；省内首次使用四索面分幅钢箱梁，国内首次在大跨径斜拉桥上使用同向回转索鞍。而让这座桥梁获得国际桥梁大会最高奖的关键一项创新，就是他们首次在大跨径桥梁上运用同向回转拉索锚固技术。
【出录音】“通俗一点说，原来索和塔的链接相当于栓牛鼻子一样，现在连接方式相当于栓围脖一样。”
　　辉煌的背后是辛勤的汗水。自2013年6月开工到2017年底建成通车，在芜湖二桥建设的1500多个日日夜夜里，马祖桥带领团队与建设者们牢固树立“盯得紧、抓得牢、行得远”工程管控理念，把工程质量管控成效作为检验项目党员干部党性修养的重要指标，在每一个施工环节上精益求精。
　　原芜湖二桥项目办工程部副部长赵金磊：【出录音】“主任讲要像房子装修一样，要像孩子一样看待它，每一方混凝土的浇筑，每一块模板的拆除我们都会跟踪。业主方一般不会这么细致的，在我们这不一样。”
　　人们常说“江桥无塔不裂”，由于桥塔属于大体积混凝土构件，采用高标号混凝土，水化反应迅速，内部温升快、温度高，控制不好就容易产生内部及表面开裂。而马祖桥和他的团队偏偏不信这个邪：【出录音】“我们成立了公关小组，联合同济大学，从混凝土开裂机理上下手，然后得出一整套的系统化的技术解决这个问题。”
　　芜湖二桥项目建设过程中，建设者们经过不断的探索、总结，将工业化建造、精细化施工、信息化管控手段等先进技术理念不断应用到项目的建设中，总结形成了以制造控制精度、安装控制精度、钢筋加工精度等为主要内容的 “安徽精度”施工指南，提炼出752条技术指标，并出版了《安徽精度》系列丛书。
　　大型工程建设安全压力大，4年多时间，马祖桥每个月都坚持带队对项目全线进行地毯式安全大检查，全覆盖、无死角。同时，采取不定期、不打招呼方式下工地抽查，项目实现了 “零死亡”的好成绩，打破了“建大桥不可能无伤亡”的魔咒。
　　安徽交控集团原芜湖二桥项目办安全部部长袁助：【出录音】“就是对施工单位的安全管理非常严，他的程序、日常管理要到位，如果不到位，那对不起，没有任何情面可以讲。”
　　现在，马祖桥已转任安徽交通控股集团芜黄高速项目办党支部书记、主任，对于新工程他表示将继续以“安徽精度”抓质量、保安全：【出录音】“(我们)有义务把这条路建好，建设成一条旅游路、品质路、智慧路。”