8月27日，合周高速寿颍段淮河特大桥开始进行塔梁固结段零号块支架搭设，标志着淮河特大桥主桥正式进入中塔柱施工阶段。

8月份以来，项目办抢抓当前晴好天气及淮河低水位有利条件，全力加快淮河特大桥施工。8月10日淮河特大桥主塔完成第五节下塔柱浇筑，主塔顺利出水。项目办提前谋划、科学统筹，会同设计单位、科研单位对塔梁固结段的支架模板组合、钢筋密集区布设原则、大体积混凝土浇筑顺序等技术、质量、安全控制要点进行了梳理，为后续施工打下了坚实基础。施工单位主动增加人员设备投入，积极做好塔梁固结段零号块支架搭设工作。预计9月底前完成支架搭设，10月份进行钢筋模板施工。淮河特大桥主塔为方尖碑形混凝土塔，塔高138米，长115米。主桥为非对称钢—混梁独塔双索面斜拉桥，塔梁墩三者固结体系，上部结构主梁为混合式组合梁。