今年一季度，集团统筹抓好疫情防控和高速公路建设，累计完成建设投资54.96亿元，比去年同期增长12.9%，实现首季“开门红”。

 　　“我们始终聚焦年度建设目标，统筹疫情防控与项目建设，坚决两手抓两不误。”据集团建设公司负责人介绍，公司在保证工程质量安全的基础上，加强科学谋划，做好总体调度，优化建设管理，抓在建促完工，抓新建促开工，抓储备促前期。目前，滁天、黄千高速等年内通车项目、以及“县城通”高速项目、芜合高速等改扩建项目均按照时序，有力推进。

“疫”起防控  攻坚克难

　　面对严峻的疫情防控形势，集团所属各建设项目按照属地政府及防疫部门要求，科学制定、从严落实疫情防控应急预案和各项防控措施。

　　在无岳高速建设现场，参建人员主动开展多轮核酸检测，确保万无一失。为克服疫情带来的砂石、水泥等材料以及预制构件、钢结构杆件运输困难，特别是路面集料储备进场不连续及无法按时进场问题，项目办一方面及时深入沟通协调，加强要素保障，加快材料储备，保证满足建设需要；另一方面多方会诊，共商良策保，障生产有序推进。

　　位于滁州境内的滁天高速，项目办28名职工积极配合全员核酸采样等工作，在实行封闭管理的情况下，采取信息化管理手段，通过视频会议等线上工作，加强与各参建单位沟通交流，结合现场实际，科学安排疫情防控和复工复产工作。

　　寿颍高速建设的原水泥厂停产，一时之间水泥无法供应。项目办及时协调供应方，立即启动应急保供机制，争取新货源临时保供。为克服运输人员进入中高风险地区等一系列难题，通过不断更换运输人员，办理车辆通行证等方式有效保障项目水泥供应。

“疫”刻不停 奋进目标

　　春日好时节，施工正当时。池祁高速石台至祁门段、合枞高速等年内新建通车项目，面对建设工期紧、任务重的现状，强化管理调度，细化节点目标，抢抓晴好天气，在确保质量安全的前提下大干快上，一系列关键工程顺利完成。

　　3月26日，随着燕窝大桥最后一片箱梁稳稳落下，池祁高速石台至祁门段主线实现双幅贯通；3月31日，合枞高速孔城河特大桥主桥顺利合龙标志着项目关键控制性工程取得了决定性胜利，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

　　芜合高速芜湖至林头段、无岳高速庐江至桐城段等年内建成通车的“四改八”扩建项目，加班加点，科学组织，三管齐下：抓疫情防控，抓保通保畅，抓改建扩建。

　　改扩建项目的建设者们深入挖潜增效，抢白昼争黑夜，发扬“县县通高速”攻坚精神，保持力度增强、干劲不减、目标不降的斗志，连续作战全力推进工程建设。芜合高速芜林段新建高山隧道左线顺利完成混凝土路面施工任务，无岳高速庐桐段加快推进二阶段沥青路面施工，对年内建成通车具有重要意义。

　　经济要发展，交通须先行。今年，集团共承担合枞、黄千、滁天高速等20条高速公路建设任务，总里程1400多公里。其中，计划建成合枞、黄千、滁天、池祁高速石台至祁门段，新增通车里程279公里，实现舒城、黟县15分钟通达高速。完成合六、芜合高速芜湖至林头段、无岳高速庐江至桐城段改扩建，新增八车道高速公路188公里。这对于扩大有效投资、创造就业岗位、拉动经济增长，完善路网体系、降低物流成本、增强发展后劲具有重要作用。