计划9月底正式通车运营

    6月8日下午，备受社会关注的芜合高速试刀山隧道应急工程右洞（芜湖至合肥方向的新隧道）顺利贯通,这是继4月5日左洞贯通后，顺利实现了隧道工程双幅贯通，为整个工程9月底正式通车运营奠定了坚实基础。届时，芜合高速试刀山隧道区域交通拥堵状况将得到极大改善。

    试刀山隧道应急工程由集团公司投资建设，2015年4月29日正式开工建设。该项工程全长3.35公里，是在原隧道的两侧各新增一条隧道，由原双洞四车道扩建为四洞八车道，新隧道左洞长1.22公里，右洞长1.31公里。芜合高速较大的交通流量和工程本身复杂的地质条件，给施工安全和道路通行安全带来了较大压力，建设单位按照“保营运安全、保施工安全”的目标，快速启动、精心组织，实现了目前质量可靠、进度超前、安全平稳的良好态势。

    芜合高速试刀山隧道于1995年12月投入使用。随着经济社会的快速发展，原4车道标准已逐渐难以满足交通量的需求，其中试刀山隧道已经成为整条芜合高速的通行瓶颈。特别是2013年，随着马鞍山长江大桥通车，大量前往苏南、上海地区的车辆从这里通行，致使试刀山隧道在重大节假日期间容易造成拥堵。为此，该应急工程作为芜合高速四改八扩建项目重点控制性工程,先期进行施工。今年下半年，芜合高速四改八扩建工程将启动，预计工期3年。